La mécanique
Vidange moteur et boîte, filtres à huile, air, habitacle et carburant, contrôle des niveaux, révision selon préconisations constructeur.
Notre parc véhicules
Notre parc compte plus de 8 000 véhicules d'occasion récents, sélectionnés et reconditionnés. Utilitaires et voitures, garanties constructeur actives.
En bref
Plus de 8 000 véhicules d'occasion récents, sélectionnés, révisés et contrôlés pour des usages pros. 55 % d'utilitaires, 45 % de voitures particulières. On les choisit, on les remet en état, on les suit jusqu'à la fin de votre contrat. L'âge moyen du parc tourne autour de moins de 3 ans et le kilométrage autour de 30 000 à 50 000 km. Chaque véhicule conserve sa garantie constructeur résiduelle.
Le parc en chiffres
+ 8 000
Véhicules en parc
55 % utilitaires, 45 % voitures particulières
< 3 ans
Âge moyen maximum
Au-delà, le véhicule sort du parc
30-50 000 km
Kilométrage moyen
Compteur à l'entrée en parc
13 marques
Constructeurs
Peugeot, Citroën, Renault dominants
De quoi se compose notre parc ?
Notre parc est pensé pour les TPE, les PME, les artisans et les professions libérales. Deux grandes familles s'y côtoient : les utilitaires, qui représentent 6 véhicules sur 10, et les voitures particulières qui complètent le reste.
Côté utilitaires, on retrouve les modèles qui tournent le plus sur les chantiers et les tournées : Renault Master, Trafic et Kangoo, Peugeot Boxer, Expert et Partner, Citroën Jumpy et Berlingo, Ford Transit. De quoi couvrir tous les volumes, du fourgon compact au grand volume.
Côté voitures particulières, la dominante va aux citadines et aux SUV compacts. Les modèles les plus présents sont les Peugeot 2008, 208, 308 et 3008, les Citroën C3, C4 et C3 Aircross, les Renault Clio et Arkana. Trois constructeurs concentrent la majorité du parc : Peugeot, Citroën et Renault, complétés par Seat, Skoda, Nissan, Fiat, Dacia, MG, DS, Volkswagen, Hyundai et Jeep.
Ce choix n'est pas un hasard. Ces marques offrent un réseau d'entretien dense partout en France, des pièces détachées disponibles rapidement et des coûts d'utilisation maîtrisés. Pour vous, ça se traduit par des immobilisations courtes en cas de passage à l'atelier et une visibilité claire sur le budget entretien.
Comment nous sélectionnons chaque véhicule
Le sourcing
Nos acheteurs travaillent directement avec les réseaux constructeurs et les flottes d'entreprise. Les véhicules intégrés ont entre 12 et 36 mois et ont été entretenus en réseau.
Le contrôle d'entrée
Chaque véhicule passe par un diagnostic mécanique, électronique, carrosserie et intérieur. Historique vérifié, carnet d'entretien à jour, relevé kilométrique certifié. Ce qui ne passe pas les critères est refusé.
La préparation
Immatriculation à nos couleurs, mise à jour de l'entretien, photos détaillées, fiche technique complétée.
L'attribution
Le véhicule est réservé pour un client, préparé à ses spécificités (aménagement utilitaire, options) puis livré.
Que contient notre révision ?
Avant livraison, chaque véhicule est remis en état, révisé et contrôlé. Notre révision couvre six postes systématiques. Le véhicule arrive chez vous prêt à travailler, pas de surprise au premier trajet.
Les pneumatiques
Remplacement dès que l'usure dépasse 50 %, équilibrage et géométrie si besoin.
La carrosserie
Reprise des impacts, rayures profondes et micro-chocs. Polissage complet.
L'habitacle
Nettoyage vapeur, shampoing sièges et moquettes, désinfection des surfaces.
Les contrôles réglementaires
Contrôle technique à jour, contrôle antipollution pour les utilitaires concernés.
L'électronique et les équipements
Mise à jour logicielle, test climatisation, vérification des aides à la conduite.
Un aperçu de notre parc
Quelques modèles disponibles actuellement en stock. Cliquez pour voir les tarifs détaillés.
FIAT 500
1.0 70 ch Hybride BSG S/S
À partir de
125 €
/mois HT
Voir le véhicule →
PEUGEOT 408
GT HYBRID 136 E-DCS6
À partir de
364 €
/mois HT
Voir le véhicule →
PEUGEOT 208
STYLE 100 CH BVM6
À partir de
260 €
/mois HT
Voir le véhicule →
PEUGEOT 208
100 CV ALLURE
À partir de
270 €
/mois HT
Voir le véhicule →
DACIA SANDERO
TCe 90 - 22 Stepway Confort
À partir de
137 €
/mois HT
Voir le véhicule →
PEUGEOT 408
ALLURE HYBRID 136 E-DCS6
À partir de
191 €
/mois HT
Voir le véhicule →
Qu'est-ce que la garantie constructeur résiduelle ?
Un véhicule neuf bénéficie d'une garantie constructeur qui dure en général 2 à 5 ans selon la marque. Quand vous louez un véhicule d'occasion chez Lease and Go, cette garantie reste active pour la durée restante.
Exemple concret : Peugeot couvre ses véhicules professionnels 2 ans à compter de la première mise en circulation. Un Partner immatriculé en mai 2024 conserve donc sa garantie constructeur jusqu'en mai 2027, quel que soit son loueur. Chez Renault et Citroën, le principe est le même, avec des durées et des conditions propres à chaque marque.
Concrètement, les pannes mécaniques couvertes par le constructeur restent prises en charge sans que vous ayez à avancer de frais. L'assistance constructeur fonctionne. Le réseau de marque vous reçoit comme le premier propriétaire.
Cette garantie s'ajoute au contrat d'entretien et à l'assistance 24/7 inclus dans votre contrat de LLD. Vous êtes couvert sur trois niveaux au lieu d'un.
Qui assure le suivi pendant votre contrat ?
Un véhicule, ce n'est pas juste une remise de clés. Pendant toute la durée de votre contrat, vous avez affaire aux mêmes personnes.
Votre conseiller commercial
Votre point d'entrée unique. C'est lui qui connaît votre dossier, vos véhicules, votre activité.
Pas de plateau téléphonique rotatif, pas de ticket qui se perd entre deux services.
L'entretien inclus et planifié
Révisions, contrôles techniques, pneumatiques selon votre forfait : tout est pris en charge dans le réseau constructeur.
Vous recevez un rappel avant chaque échéance.
L'assistance 24/7
Couvre panne, crevaison, accident ou besoin de dépannage. Un numéro, une prise en charge immédiate, un véhicule de remplacement si l'immobilisation se prolonge.
La restitution en fin de contrat
Suit un barème affiché dès la signature. Les usures normales ne sont pas facturées.
Pas de facture surprise à la sortie du contrat.
Pour aller plus loin
Explorez nos catalogues et nos services.
Prêt à recevoir votre devis ?
Notre équipe vous répond sous 48h ouvrées. Sans engagement.
Demander mon devisQuestions fréquentes
D'où viennent les véhicules du parc Lease and Go ?
Nos 8 000 véhicules viennent de plusieurs canaux : réseaux constructeurs, flottes d'entreprise, retours de LLD et retours de notre propre parc de location courte durée. Cette diversité nous permet d'acheter au meilleur prix.
Les véhicules sont-ils de première main ?
Oui. Tous les véhicules de notre parc ont eu un seul propriétaire avant Lease and Go, en l'occurrence une entreprise ou un constructeur.
Qu'est-ce que la garantie constructeur résiduelle ?
Il s'agit du solde de la garantie constructeur d'origine encore actif à la date de mise en location. Les pannes couvertes par le constructeur restent prises en charge par le réseau de marque, dans les conditions du contrat d'origine.
Quel est l'âge moyen d'un véhicule en LLD chez Lease and Go ?
L'âge moyen tourne autour de moins de 3 ans. Nous avons aussi des véhicules plus âgés mais avec un kilométrage maîtrisé : au-delà de 150 000 km, nous ne mettons plus le véhicule en location. Cette variété nous permet de proposer à chaque client une solution adaptée à son budget et à son usage réel.
Que se passe-t-il si le véhicule tombe en panne ?
L'assistance 24/7 prend en main la situation. Elle couvre le dépannage, le remorquage et le véhicule de remplacement si l'immobilisation se prolonge. Les réparations couvertes par la garantie constructeur ou le contrat d'entretien ne vous sont pas facturées.
Où sont livrés les véhicules ?
Partout en France métropolitaine. Nous assurons la livraison à l'adresse souhaitée par le client. Les délais sont de 3 semaines minimum après signature.